在重汽商务大会新闻发布会上，中国重汽集团总经理蔡东详细介绍了汕德卡t7这款车的由来。

“‘汕’，取山水的概念，寓意着重汽卡车要纵横于山水之间；‘德’有两层含义，一是德国品质，德国的发动机，二是代表了诚信；‘t7’，取山东话 ‘提气’的谐音。”蔡东这样解释说。

    根据之前中国重汽与德国曼公司的战略合作协议，中方从外方引进的曼tga将放在重汽集团济南商用车公司生产，该公司采用tga的驾驶室、底盘及发动机技术，生产、国产化的tga中重卡产品；重汽在深交所a股上市的卡车股份公司短期内组合howo-a7底盘系统和man d20、d26发动机，开发新一代提升性卡车，中长期把消化吸收的曼tga技术应用到重汽自主品牌产品上，提升公司的基础研发平台。

    于是，这才有了汕德卡t7——howoa7提升型卡车的“诞生”。配置表显示，该车装配曼d20 430马力国iii共轨发动机、3.73小速比的hw1697单级驱动桥、hw20176变速箱和abs asr ebl tpm制动系统，算得上目前重汽自主品牌产品中最高档的一款车。据蔡东介绍，这样一款车型目前仅是重汽高端形象的体现，“真正上批量要等到曼的发动机国产化、对tga底盘技术消化吸收再创新之后，届时，商用车公司、卡车股份公司、济宁公司的高端卡车产品有可能会共用一个底盘平台，但各自开发生产不同的驾驶室与底盘匹配。”