豪沃自卸车轻卡发动机的冷却系统一般都采用离心式水泵，它一般是安置在冷却系统的中部。近些年水泵设计的最大变化是出现了陶瓷密封件，与以前所用的橡胶密封件或皮革密封件相比，陶瓷密封件更加耐磨，但它易被冷却水中的硬质颗粒擦伤。虽然为了预防水泵密封出现故障，在设计上不断进行改进，但是迄今还不能保证水泵的密封不出问题。一旦密封失效，水泵轴承的润滑就将被冲掉，所以对水泵需要经常更换，汽车大约行驶100000krn之后，水泵便随时都有出现故障的可能。

诊断豪沃自卸车水泵故障的方法一般比较简单，在冷却系统出现泄漏的情况下，可以闻出热防冻液的气味，但是必须进行一番检查，查明冷却液是否从水泵轴水封漏出。可查看水泵泄水孔处是否漏水，要定期地进行维护，注意检查水箱冷却液的损耗。

因轴承的擦伤而导致水泵轴咬死的现象非常少见，一旦出现，风扇和散热器便会损坏。水泵叶轮腐蚀严重，但注意做到正常维护，就可以避免。当看到冷却液发红，有铁锈色时，有可能是出现了叶轮腐蚀的问题。这时需要检查水泵冷却液的循环状况，可将散热器中的冷却液放出一部分，使液面高度正好保持在水管之上，然后预热豪沃自卸车发动机，使节温器处于全开的位置。水泵的故障，多是因过热和缺乏维护，若冷却液失去了润滑密封的能力，密封件便会被擦伤。此外，也可能是由于水泵本身的质量太差。